新车保险能买几次,新车保险能买几次吗

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  • 2024-04-01 02:55:28

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车保险能买几次的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新车保险能买几次的解答,让我们一起看看吧。

汽车保险一年可以赔几次?

谢谢不邀请。

新车保险能买几次,新车保险能买几次吗

虽然理赔次数没有明确的限制,

但是如果赔偿次数过多,

保险公司也会心里打鼓:

这人是骗保来的,还是车技太次?

其实对于车主来说,最划算的还是一次都不出险。

毕竟现在费改之后,我们的车险保费是要跟出险次数挂钩的。

出险次数越高,保费也就越高。

出险次数影响的一个重要系数,就是无赔偿优待系数(NCD系数)。

好司机不出事故的年数越高,保费自然越便宜。

路怒症没事儿就跟人怼,一天一出险,保费当然就贵了。

它的比例如下图:

需要注意的是:

这个数值,仅和出险次数有关,和理赔金额无关。

咱们就举个非常极端的例子:

  • 你开车出门,撞了一辆加长劳斯莱斯,把人家侧门撞了个稀里哗啦,一下10万块钱修理费出去了。但你今年就出险这么一次,那么没关系,NCD系数恢复为1,仅仅是没折扣了。

  • 但是你们部门有个小婊砸王女士,脾气特别不好,天天怼人,跟停车场跟人抢车位都能撞一下。她今年出了五次险,每次修车费三五百元,一年下来也就2000块钱。但是她的NCD系数就翻倍了,保费一下就出溜上去了。

车险在保单期内理赔次数是没有限制的,但是尽量建议控制在3次以内。

因为理赔次数是跟您来年的保费是挂钩的。理赔次数越多,来年的承保系数越高,也就是保费越高。

来年保费只跟理赔次数挂钩,跟赔了多少金额是没有关系的。所以小额赔款低于500元的一般就不建议走保险,自己解决最好。而且出险次数多的话会被保险公司定义为高风险客户,来年的保险优惠政策就享受不到了。

但是有些险种也并不是可以无限次理赔的。比如划痕险,划痕险是属于累计赔付的。打个比方,客户买了2000保额的划痕,第一次走保险赔付了1500,第二次赔付了500,那么就没有第三次的说法了,2000额度用完这个险种的保障就终止了。

可能有些客户会说来年换一家保险公司保费不就不涨了吗?那就错了……

车险的理赔次数任何一家公司都可以查到,也就是说一旦出险了,无论是在原公司投保还是换任何一家公司投保,上涨幅度都是一样的。

所以,一旦发生事故,可以先打保险公司电话咨询下走保险是否划算,如果不划算就自己解决就好了。只要保险公司不赔钱,打的电话就不算出险次数的,所以不用担心打了保险公司电话后又不想走保险了会不会来年保费也上涨的问题了。

在一年期间,在你买到保险期间,理赔次数是没有限制的,假如你买了一个100万的第三者责任险,出了车祸,理赔好了,又发生了车祸,还会再理赔,但是这未必太倒霉了吧?

如果发生小小的车祸,两个人可以商量的,就不要去理赔了,只有一二百块钱的碰撞和掉漆的事情太小了!如果理赔的话,你的这次理赔可能觉得你的车技不好当,再去购买第二年的车险的时候会加价的!

汽车保险在一个保险期限内对理赔次数是没有限制的,但是理赔次数对第二年的续保影响可就大了。

2019年车险费率,当年无理赔记录第二年车险是有优惠的,连续三年不理赔优惠更大。而如果上面理赔一次,第二年就没有折扣了,理赔两次第二年就要加费啦。理赔五次以上第二年保费不仅要加倍,更有可能被保险公司给拒保,也就是没有保险公司愿意承保了。

如果是一些小磕小碰,仅自己车子受伤,而且不严重的,能不走保险,就不走保险吧,毕竟走保险第二年保费就没优惠了。如果有伤第三者的,2000以内尽量走交强险,这样对第二年的商业险是没有影响的。

总结:我们开车上路还是得安全第一,一次擦碰人没受伤,那是万幸,两次也是万幸……,但不能把万幸当练技术啊,幸运不会每次都降临给你的,万一哪天来个大祸那可就是哭都来不及啦。

通常来说车险是没有理赔次数限制的。

但是我们尽量少去理赔,因为上一年理赔得多了,会影响第二年的续保保费,这个可不是换一家保险公司就可以消除的。所以生活中很多司机对于划伤擦伤等小问题,会自己解决不去走车险报销或者等快到期限了一次性去修复。

毕竟生活中大意外,必须修理的情况比较少,一年到头可能都碰不上一次。

另外提醒一下,交通违法行为也可能影响车险报价哦。

理论上是没有理赔次数的,如果是真的驾驶技术特别差或者是运气特别不好,一年多次出险发生多次理赔,那第二年买保险的时候会非常贵,可能和你上一年购买保险的价格相差几倍,甚至有可能钱多钱少都没有保险公司愿意承保你的车子,到最后只能买一个交强险(强制保险,保险公司不能拒保,遇到拒保可以找当地银保监投诉)。

还有一种情况,职业骗保的。我之前在保险公司的时候就遇到过一个奇葩的案例,有个男的买了一辆不知几手的宝马车,两个月时间里总共报了22次案子。他是这样操作的,自己有个兄弟伙在外面开了个小的修理厂,就伙同他出险后指明要去他修理厂修车,宝马车主每次都把车开出去在护栏上把一侧边全部擦花,然后定损,每次定损金额都在2000以上,开始他们觉得找到了发财之道,因为每次维修成本也就小几百。

不过很快保险公司就发现了端倪,也没有及时点破他们的行为,而是悄悄报了警,然后固定证据,最后的结果是车主和修理厂老板都被送进去了,好像两人都被判了几年的。

汽车有三四次小刮蹭,想把这几次的剐蹭一起报保险可以吗?

机智。

出险次数确实对次年商业保险计费有直接影响,所以像题主一样,想续保后再出险的车主也有不少。那么多次刮蹭能不能一次报案?对保险费又有什么影响呢?

同年一次报修

假设你的汽车发生的是单方事故,撞裂了保险杠,此时没有选择报车险,后面又陆续划了保险杠、划了车漆、倒车蹭了墙,终于感觉要修一下了,于是此时报案。这个时候保险公司来定损,看情况选择划痕、或者车损险。

如果你的伤痕前后左右,那一侧要算一次保险,这是比较头疼的地方,因为连续三年不出险,保险可以打6折,相反出险5次直接翻倍了,即便出险3次,折扣也会没有。很不划算。

这个时候,就有人支招了,撞裂了直接换新的,算是一次出险,连出险时效的问题都解决了,而且只算一次出险。这个很三俗的做法,批评批评。

次年保费怎么变

首先,要说一下几个数字:

  • 3次。上年理赔达到3次,次年保费上浮10%;

  • 4次。上年理赔达到4次,次年保费上浮20%~30%;

  • 5次。上年理赔达到5次,次年保费上浮100%~200%;

  • 6次。报案超过6次的可能被拒保。

所以,典典建议2次理赔走保险是可以的,3次就一定要算清楚是自修省钱还是保险更划算。尤其像是追尾事故,如果你是全责报案还要交罚款,再加上保费上涨,可能真不如私了的好。一般300以下的能自己解决就不要走保险了。

注意事项

如果发生事故,没有责任的一方,理赔后保费不受影响,如果是自身责任,那么按责任比例赔偿,不超过2000的走交强险,次年交强险上浮,商业车险不动,超过2000的涉及商业车险。

对于连续几年不出险的车主,第二年的保费8.5折,连续2年不出险享受7折优惠,连续3年不出险则可以享受6折优惠。

【典典小结】: 综上所述,一年内发生了几次刮蹭,第二次报险是可以的,折扣会有一点影响,但还是有优惠的。恩,就是这样。

现在车险理赔越来越严格,以前走一次保险做全车喷漆的情况越来越少见了。正常情况下小剐小蹭只能伤到车辆一侧或者某一位置,不太可能全车都受伤。

你现在的情况,如果损伤都在同一侧的话可以走一次保险,如果是两侧估计难走,除非你愿意让车受伤,但不建议这么干。其实小剐小蹭不影响使用的话可以不做修理。

以上是出险次数影响来年保费的计算公式,如果动用两次保险意味着不能享受上年没有出险的15%折扣,还要加费25%,意味着保费跟不出险相比贵了40%。你自己算算账就可以了,整车维修的费用只要超过商业险的40%就可以走两次保险。

当然你也可以走一次保险然后自费剩余部分,先在汽修厂问好价格,然后再算算保费上浮价格,怎么划算怎么做。理赔报案这些就交给汽修厂好了,他们会全权办理。

咳咳,这个公事公办的话是不可以的,如果在保险公司定损有两次以上事故可能会拒赔的,除非把事故划痕造成一起事故看不出来。另外的话。。

这边私人和您说的话,还是不要走保险了,第一是不影响使用 你可以不修,其二如果一定要修的话 找个开厂的朋友修下很便宜的,你走保险流程,第二年的时候保费可不止涨这点。

说下我的观点,汽车发生小剐蹭是在所难免的,老司机都是放着不能刮蹭一次修一次,只要不伤到底漆不生锈就行,那汽车之前发生的小剐蹭能一起报保险吗?

那就得看你的车新剐蹭的位置了,我们知道汽车在喷漆时由于考虑色差原因,都是一块一块喷漆的,举个例子车的测门剐蹭了,喷漆时整个侧门都要喷漆的,如果你的车剐蹭位置和你的车旧伤在一个部分就可以一起做了。

当然有的人会说不在一个部分剐蹭也可以一起做啊,保险专员都是有经验的老司机,新伤和旧伤还可以分的清的,而且保险专员在定损时候都是拍照取证的,除非这个保险公司比较松,允许你这么做。


保险有一条,最大诚信原则,原则上不允许合并报案,实际操作中,看损失部位和损失情况,一般能一起处理的,定损员还是会给你一起处理。现在有些公司内部也有不成文的规定,对大客户,对大渠道等优质客户,是放开这一块的,但是也有个限额,这个限额你要对比你来年的保费变化情况,否则报了小剐蹭,涨了大保费,那就得不偿失了!

毕竟,保险还是在大事故中才能体现它分担风险的作用,小事故中,作用还是不大明显!

到此,以上就是小编对于新车保险能买几次的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车保险能买几次的2点解答对大家有用。

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